Beitrag von Wgrabbe

Auf der Hauptverbindungsstrecke Detmold -Lemgo muss auf einer Strecke <900 m 2malig die Lemgoer Strasse mit zeitaufwändiger Ampelanforderung gequert werden. 

Kurz vor der Rückführung auf den rechtsseitigen Rad/Fußweg entstehen auf einer Strecke <100 m zusätzlich kritische Situationen:
1. Querung der Strasse " Im Oetterngrund" 
-- rumpelige Querung infolge tieferliegender Strasse "Im Oetterngrund"
-- keine Einsicht in die Strasse durch Seitenbewuchs am Rad/Fußweg
-- Kraftfahrzeuge müssen ganz  bis an die Lemgoer Strasse heranfahren, um Einsicht nach rechts und links zu haben, sie können sich nähernde Radfahrer nicht erkennen
2. Querung der "Bremker Strasse"
-- keine Einsicht durch Bebauung
-- Kraftfahrzeuge müssen auch hier ganz vorfahren, um Einsicht nach rechts zu bekommen
-- unmittelbar nach Querung der "Bremker Strasse" ist die Querungsampel der Lemgoer Strasse. Der 1. querende Radfahrer blockiert nahezu die gesamte Stellfläche, so dass weitere Radfahrer nicht folgen können.

Die Situation wird auf ganzer Strecke erschwert durch Begegnungsverkehr, der insbesondere bei ungestutztem Seitenbewuchs kritisch ist.

Es erscheint nicht möglich, an dieser beengten Stelle eine zufriedenstellende Radverkehrsführung in beide Richtungen auf dem kombinierten Rad/Fußweg zu schaffen.
Daher ist zu überlegen, ob nicht eine Verlagerung des Radverkehrs in Richtung Lemgo auf dieser wichtigen Hauptstrecke auf durchgängig rechtsseitig erforderlich ist.
Das würde auch erheblich den Verkehrsfluss sowohl für den Radverkehr als auch für den Kraftverkehr fördern.
Die derzetiig erforderliche doppelte Strassenquerung mit zusätzlicher Behinderung/Gefährdung ist völlig ungeeignet, die angestrebte Erhöhung des Radverkehrsanteils am Strassenverkehr zu erreichen.

Zur Streckenführung:
Denkbar ist ggf. auch eine Führung auf der Mittelstrasse ( in Verbindung mit weiteren Maßnahmen , z.B. Einbahnstrassenregelung mit baulich getrenntem Radweg) und Zusammenführung der beiden Hauptrouten an der Kreuzung Mittelstrasse/Schmiedestrasse.