Beitrag von SmiS
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Es wird sicher nicht möglich sein, alles Wünschenswerte umzusetzen.
Ich würde anstelle dieses Vorschlages dafür plädieren, die Verbindung Detmold Lemgo über Klüt wirklich störungsarm, durchgängig und sicher auszubauen. Die Verbindung nach Wahmbeckerheide kann dann von Loßbruch aus erfolgen. In diesem Fall sind dann auch geringere Steigungen zu überwinden.
Die Verbindung nach Brake könnte dann auch von der Hauptstrecke aus über den Pahnsiek erfolgen. Wiederum unter der Voraussetzung, das diese Streckenführung dann optimiert wird, also durchgängig, störungsarm und vor allem sicher ausgeführt wird.
Ja, da steht Sinn hinter. Umsetzung ??